柴油發(fā)電機(jī)輸出電壓太大的故障分析與排除
文章來源:發(fā)電機(jī)組 點(diǎn)擊:1813 發(fā)布時間:2018-11-05
柴油發(fā)電機(jī)組的電壓,太低會產(chǎn)生故障,太高也會產(chǎn)生故障,今天柴油發(fā)電機(jī)組廠家來講一講發(fā)電機(jī)輸出電壓太大的故障與排除方法:
發(fā)電機(jī)輸出電壓太大的故障主要表現(xiàn)為在額定轉(zhuǎn)速下,磁場變阻器已調(diào)向“電壓降低”的小位置,機(jī)組空載時,電壓整定仍超過1.05倍額定電壓,表明發(fā)電機(jī)輸出電壓太高。
一、發(fā)生發(fā)電機(jī)輸出電壓太大的故障原因主要有
1、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速高而使其端電壓過高。
2、分流電抗器的間隙過大。
3、勵磁機(jī)的磁場變阻器短路,致使變阻器調(diào)壓失靈。
4、機(jī)組出現(xiàn)“飛車”事故。
二、針對以上的故障柴油發(fā)電機(jī)組廠家分析了以下處理方法:
1、當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速過高時,應(yīng)降低其柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速。
2、改變分流電抗器的墊片厚度,以調(diào)整其間隙至規(guī)定值。
3、當(dāng)勵磁機(jī)的磁場變阻器調(diào)壓失靈時,應(yīng)仔細(xì)找出短路故障點(diǎn)并予以消除。
4、當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)“飛車”事故時,應(yīng)立即設(shè)法停機(jī),然后按柴油機(jī)“飛車”故障處理。
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