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  • 發(fā)電機組廠家解析柴油發(fā)電機組運行注意事項有哪些

    發(fā)布時間:2025-03-21   點擊次數(shù):5

    柴油發(fā)電機組可以作為種應(yīng)急設(shè)備,例如些企業(yè)公司正在進行工作,突然的停電,會讓員工慌亂,這個時候發(fā)電機組就派上了用場,可以解決停電危機,使企業(yè)維持正常的運作。今天我們來說說柴油發(fā)電機組運行注意事項。 柴油發(fā)電機組是什么 柴油發(fā)電機組是以柴油為主燃料的種發(fā)電設(shè)備,以柴油發(fā)動機為原
  • 柴油發(fā)電機組廠家解析如何識別柴油發(fā)電機是否為翻新機?

    發(fā)布時間:2025-03-20   點擊次數(shù):4

    柴油發(fā)電機組調(diào)壓器連接線連接時應(yīng)注意以下幾個方面: 1、發(fā)電機調(diào)壓器連接線不能接錯,其出線頭2和3的信號及電源出入接發(fā)電機抽頭線,其電壓為200V,不能接到400V上去,否則會引起燒壞。 2、外接電位器的二只出現(xiàn)頭1、2,不接電位器時不能斷開,接電位器時,電位器內(nèi)
  • 修理柴油機要把好八關(guān)

    發(fā)布時間:2025-02-19   點擊次數(shù):22

    1、“三漏”關(guān) 修理柴油機時防治并解決“三漏”問題,可采取“五字”準則,即嚴、潔、抹、磨、緊。嚴:對零件的拆卸和安裝,要嚴要求,遵守操作規(guī)程,嚴禁亂打亂敲,如擰螺栓時要按順序并分幾次緊固,不要無順序亂擰,以防零件變形。潔:零部件組裝前,一定要清潔干凈,嚴防混入雜質(zhì)。如出
  • 柴油發(fā)電機怎么進行消音處理

    發(fā)布時間:2025-01-20   點擊次數(shù):25

    作為一種把燃油的化學能轉(zhuǎn)化為電能的機電設(shè)備,柴油發(fā)電機組在現(xiàn)代化程度漸漸提高的今天,特別是隨著網(wǎng)絡(luò)和通信事業(yè)的蓬勃發(fā)展,對于電力供應(yīng)設(shè)備的可靠性要求也是日益增強,在這里我們要著重的介紹一下柴油發(fā)電機組噪聲產(chǎn)生的原因以及解決方法。 一臺柴油發(fā)電機組當運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速在1500rpm
  • 柴油機供油系統(tǒng)常見故障部位的檢查方法

    發(fā)布時間:2025-01-13   點擊次數(shù):24

    1.判斷低壓油路的進氣部位    ⑴當?shù)蛪河吐分杏锌諝鈺r,擰松噴油泵放氣螺釘,用手油泵持續(xù)泵油,如果氣泡能排盡,說明是輸油泵出油口到噴油泵之間有進氣處。如果無油排出或油中氣泡始終排不盡,說明油箱到輸油泵進油口接頭,單獨地另接一根油管,插入油桶中再用手油泵泵油,如果油路中氣泡能排
  • 柴油發(fā)電機組啟動后的檢查和處理

    發(fā)布時間:2024-12-31   點擊次數(shù):22

    柴油發(fā)電機組啟動后的檢查和處理 ① 擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,同時將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動轉(zhuǎn)速的油門位置。 ② 按下啟動按鈕,使柴油機啟動,如10秒(最多15秒) 柴油機仍不能著火啟動,則應(yīng)待1分鐘后再作第二次啟動,若連續(xù)三次仍無
  • 柴油發(fā)電機組使用因素的影響

    發(fā)布時間:2024-12-27   點擊次數(shù):13

    柴油發(fā)電機組使用因素的影響 使用因素的影響是多方面的,如燃料及潤滑油的質(zhì)量,柴油機的使用轉(zhuǎn)速和負荷,環(huán)境狀況及操作條件等。討論這些因素的影響對我們的實際工作也最有現(xiàn)實意義。 燃料和潤滑油的質(zhì)量要和柴油機的結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。柴油中若含有硫或其它雜質(zhì)時,在燃燒過程中便會產(chǎn)生
  • 柴油發(fā)電機組運行時聽到“吧噠、吧噠”的響聲的診斷

    發(fā)布時間:2024-12-26   點擊次數(shù):29

    柴油發(fā)電機組運行時聽到“吧噠、吧噠”的響聲的診斷 當柴油發(fā)電機組工作300小時左右,柴油機低速(怠速)運轉(zhuǎn)時,在柴油機氣門室蓋旁可明顯地聽到“吧噠、吧噠”的金屬敲擊聲,這就提醒您需要重新調(diào)整柴油機的氣門間隙,具體方法是: (1)打開氣門室罩。 (2)轉(zhuǎn)動曲軸使活塞處于
  • 柴油發(fā)電機的的出口檢驗方法

    發(fā)布時間:2024-12-23   點擊次數(shù):32

    出口檢驗是依據(jù)合同規(guī)定或技術(shù)協(xié)議的有關(guān)技術(shù)或經(jīng)濟指標進行檢驗,用戶在選擇 和簽約時,應(yīng)注意以下幾點: (1)如果使用環(huán)境條件與柴油發(fā)電機組標定的環(huán)境條件值有差距時,應(yīng)在簽約時說明 溫度、濕度及海拔高度值,以提供適宜的機型和配套設(shè)備;    (2)說明使用中
  • 柴油機供油系統(tǒng)常見故障部位的檢查方法

    發(fā)布時間:2024-12-06   點擊次數(shù):33

    1.判斷低壓油路的進氣部位    ⑴當?shù)蛪河吐分杏锌諝鈺r,擰松噴油泵放氣螺釘,用手油泵持續(xù)泵油,如果氣泡能排盡,說明是輸油泵出油口到噴油泵之間有進氣處。如果無油排出或油中氣泡始終排不盡,說明油箱到輸油泵進油口接頭,單獨地另接一根油管,插入油桶中再用手油泵泵油,如果油路中氣泡能排
  • 柴油發(fā)電機組有問題不及時維修會帶來的危害

    發(fā)布時間:2024-12-02   點擊次數(shù):38

    眾所周知,柴油發(fā)電機組出現(xiàn)了故障之后要及時予以修復才能延長其使用壽命。但是有些用戶認為機組出一些小故障并沒有影響使用,于是就置之不理,直到機組“罷工”才來修理,這是極其不正確的做法。今天海鋒就來講講柴油發(fā)電機組不及時維修的危害,希望大家予以重視。 1、如果柴油發(fā)電機組維修不
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