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柴油發(fā)電機組燃油消耗超標是什么原因造成的
發(fā)布時間：2024-05-08 點擊次數(shù)：65
柴油發(fā)電機組燃油消耗超標的原因 1、外部或內部燃油泄漏，應檢查并排除泄漏。 2、空氣濾清器阻塞，應定期更換。 3、高原空氣稀薄，應降低功率運行。 4、發(fā)動機溫度過低，應尋找原因。 5、機組過載嚴重，應控制負載嗎，禁止機組長時間超載運行。
柴油發(fā)電機組啟動時容易超速是什么原因造成的？
發(fā)布時間：2024-05-07 點擊次數(shù)：100
柴油發(fā)電機組啟動時容易超速是由什么原因造成的，下面我們一起看一看 1、電子調速機組啟動油門及爬坡速度、電位器調整不當，應參閱隨機電子調速器說明書，對油門機爬坡速度電位器略做調整。 2、超速保護值設定偏小，應超速保護略做調整，大不超過17%。 3、對
柴油發(fā)電機組的緊急熄火裝置
發(fā)布時間：2024-05-06 點擊次數(shù)：61
長期使用柴油發(fā)電機組時，一定要知道緊急熄火裝置、警報開關的作用。 (1)柴油發(fā)電機組緊急熄火裝置柴油發(fā)電機組緊急熄火裝置可以是電動式、機械式或液壓式操作的。應熟悉自己柴油發(fā)電機組發(fā)動機所裝用的熄火裝置的熄火方式和它的位置、使各種熄火裝置起作用的條件，以及再起動前所需
柴油發(fā)電機組如何使用上干凈的燃油
發(fā)布時間：2024-05-05 點擊次數(shù)：71
一、冷卻系統(tǒng)輸水管道水循環(huán)不暢水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗，使水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷卻系統(tǒng)有故障，導致的后果有：第一、冷卻效果不好而使機組內水溫過高而停機;第二、水箱漏水而使水箱內水位下降，機組也會無法正常工作（為
造成發(fā)電機組功率下降的原因有哪些
發(fā)布時間：2024-05-04 點擊次數(shù)：145
柴油發(fā)電機組用了一段時間后功率會下降，但是又沒有什么不良的癥狀，讓電工檢查，一切正常。其實這是一種很正常的現(xiàn)象。因為柴油發(fā)電機組的動力部分柴油機在工作時，許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉動，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑，但隨著工作時
柴油發(fā)電機中冷器有什么作用
發(fā)布時間：2024-05-03 點擊次數(shù)：83
現(xiàn)在我們的科技水平在不斷地提升，對產品質量的要求也是越來越高，下面隨保定恒發(fā)柴油發(fā)電機廠家的技術人員來一起了解柴油發(fā)電機組的中冷器作用：要提高柴油發(fā)電機組的輸出功率，經濟有效的辦法就是增加進入氣缸的空氣量。在柴油發(fā)電機組氣缸容積不變的條件之下，增加進入氣缸空氣的密度是主要
使用柴油發(fā)電機組的七大注意事項
發(fā)布時間：2024-05-02 點擊次數(shù)：66
1.柴油發(fā)電機組低溫起動后，轉速的增加應盡可能緩慢。柴油機低溫起動后，機油壓力的升高都要有一個過程，而在這個過程中柴油機的各運動部件得不到足夠的潤滑，如果快速地提高轉速，易造成軸承、汽缸套內部及其他需要潤滑的部件的磨損加劇，而且直接加負荷還會造成燃燒室及其他部件損壞。　　
柴油發(fā)電機組小負荷運行的危害
發(fā)布時間：2024-05-01 點擊次數(shù)：77
柴油發(fā)電機組在小負荷下運行，隨著運行時間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下五大危害： 1、活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙； 2、對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸；
怎樣減少柴油發(fā)電機組污染
發(fā)布時間：2024-04-30 點擊次數(shù)：64
柴油發(fā)電機組排煙造成污染問題與當下的大環(huán)境顯得格格不入，但是柴油發(fā)電機組作為應急電源的首選，又發(fā)揮著不可磨滅的作用，所以行業(yè)內人士既希望保有柴油發(fā)電機組的重要作用又希望將它的污染問題降到低，為了打破這種技術壁壘，下面給大家介紹幾種有效方式來改進柴油發(fā)電機組污染問題。從進氣
柴油發(fā)電機組的散熱器該如何維護
發(fā)布時間：2024-04-29 點擊次數(shù)：78
1 、對散熱器定期排放空氣散熱器對于柴油發(fā)電機組來說非常重要，是幫助柴油發(fā)電機組散熱用的，在很多情況下都可能對散熱器造成腐蝕，影響其正常使用。腐蝕可以說是散熱器產生故障的主要原因，因為在使用過程中，水中的空氣會加速腐蝕進程。因此我們要經常保持管子接頭不要泄漏，并從散熱器的頂部定期
柴油發(fā)電機組啟動時起動機不轉故障
發(fā)布時間：2024-04-28 點擊次數(shù)：186
柴油發(fā)電機組啟動時，起動機不轉動，且聽到“咔咔”響聲的故障般是由于磁力開關內部接觸不良或蓄電池電量不足所引起的。故障原因： 1、柴油機啟動線路接觸不良或蓄電池接線柱太臟。 2、柴油機使用的蓄電池電量不足。 3、磁力開關內部接觸不良。故障排除方法：